第183章 胆大包天
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第183章 胆大包天
混乱、意外、事故、退赛、攻防对决————
这才仅仅是英国大奖赛的第一圈,层出不穷的状况就令人眼花缭乱天旋地转,完全跟不上比赛节奏。
无线电里,传来汉密尔顿的抱怨,难得一见地流露出些许烦躁,「他不能这样开车,我已经占据线路让开空间了,他故意晚刹车,他的脑子里塞了些什么?
噢,见鬼的法拉利,他们毁了我们的比赛!」
这一幕,著实难得。
汉密尔顿一向以冷静沉稳著称,压力之中保持专注的能力在围场里首屈一指,即使是抱怨,也很少会严重影响自己的情绪,尽可能避免影响后续比赛;但眼前,汉密尔顿完全控制不住自己的焦虑。
银石,终究还是不一样的。
和陆之洲碰撞之后,汉密尔顿离开赛道,但反应及时,没有陷入碎石堆里,快速返回赛道,继续比赛,但他的位置已经一路下滑到第八名。
杆位出发,第一圈还没有结束,却已经滑落到积分区边缘,而且还是银石赛道,难怪汉密尔顿控制不住了。
从汉密尔顿的言语里就能够听出来,他对陆之洲非常不满,对维特尔也不满,一切都是法拉利的错。
维修区里,沃尔夫一下捕捉到汉密尔顿声音里的波动,「刘易斯,保持专注,其他事情交给我们解决。」
简简单单的一句话,沃尔夫和汉密尔顿自有默契,可以明显看到,梅赛德斯奔驰维修区开始忙碌起来。
不一小会儿,余波延伸到隔壁维修墙。
格林伍德正在告知陆之洲结果,「罚十秒。」
陆之洲:???
「什么!」汉密尔顿难得一见地焦躁,陆之洲也同样难得一见地暴怒,「我已经卡住位置占据超车线路,违规也应该是汉密尔顿违规,为什么罚我十秒?他毁掉自己的比赛还不够,还准备把我拖下水?」
—一这,是陆之洲职业生涯第一次遭遇罚时。
尽管在F1里再常见不过,电光火石之间的变化确实难以控制;但对于陆之洲来说,这个第一次并不容易接受。
明明是汉密尔顿的错误,却要陆之洲付出代价,而且不是五秒罚时,足足十秒!
这等于整个比赛都必须推翻重来!
格林伍德不得不控制局面,「保持冷静,之洲,专注比赛。」
陆之洲深呼吸一口气,「我知道。我负责比赛,你负责申诉,我们不会就这样乖乖地为别人的错误买单,对吧?」
「如果他们不满意的话,我们可以赛后进入赛事干事会议室里好好谈一谈,我不在乎他是不是世界冠军。」
他愿意为自己的错误接受惩罚,但绝对不是为别人的愚蠢背锅。
可惜,这次法拉利没有能够扭转乾坤,梅赛德斯奔驰的抢先一步施压争取到了主动——
十秒罚时,FIA没有改变决定。
至少比赛期间没有改变,如果法拉利准备申诉,就必须等待比赛结束之后。
换而言之,法拉利必须重新制定陆之洲的比赛计划,进站窗口、出站位置等等,全部都需要及时调整。
第十四圈,陆之洲进站更换轮胎并且接受罚时。
所谓罚时,有两个选择。
第一是比赛全部结束之后在最终成绩上增加罚时时间;第二则是进站罚时,车辆进入维修区停靠之后开始计时,这期间不允许进行任何工作,一直到罚时结束,接下来才允许更换轮胎或其他操作。
罚时结束后,陆之洲重回赛道,瞬间滑落到第八位,落在霍肯博格、勒克莱尔的身后。
此时,陆之洲已经完全冷静下来,那些纷纷扰扰的事情暂时留在赛后思考,专注眼前,发动进攻。
陆之洲连续以干净利落的方式在一圈之内超越勒克莱尔、霍肯博格,并且采用两种不同的超车方式,基于赛车性能,融合自己的技巧,以最简洁最高效的方式攀升位置,重新将比赛纳入掌控之中。
今天的银石赛道注定意外连连,虽然没有如同往年一样,因为雨水而陷入混乱,但麻烦一样不少。
第十九圈,勒克莱尔进站,却在出站之后明显放慢速度,最后因为动力单元故障退赛,黄旗登场。
本来这就是进站窗口,现在黄旗出现,尽管没有安全车登场,但车队们还是把握机会,立刻进站。
梅赛德斯奔驰是唯一例外。
显然,沃尔夫意识到法拉利因为突发状况,现在陆之洲和维特尔采用不同策略,他也必须放手一搏,博塔斯和汉密尔顿采用不同策略。
博塔斯紧紧盯著维特尔,汉密尔顿则留在赛道上尝试overcut。
然而,银石和摩纳哥、红牛环都不一样,轮胎耗损程度截然不同,overcut需要面临的风险不是一点半点。
第二十五圈,汉密尔顿终究还是没有能够坚持住,还是选择进站。
此时,陆之洲反而因祸得福!
早早进站、顺利出站,在快速超越勒克莱尔和霍肯博格之后,没有陷入车阵,赢得一个干净的推进空间,完全按照自己的节奏跑,在维修区车队展开激烈博弈的同时,留在赛道上一路狂奔,甚至不需要消耗轮胎发动进攻,他已经悄无声息地回到第四位,兜兜转转了一圈,陆之洲又回到了比赛的竞争行列。
然后,第二个意外出现。
第三十四圈,索伯的另外一辆赛车莱科宁又因为动力单元故障退赛,并且情况严重,引发安全车出动。
机会!窗口!
法拉利、红牛、雷诺等等车队全部毫不犹豫地选择进站,尤其是法拉利。
本来陆之洲和维特尔已经分开策略,现在抓住安全车的机会,两名车手的策略居然又重新契合起来。
但是,一个大意外之下隐藏一个小意外一梅赛德斯奔驰双车留在外面继续狂奔,博塔斯和汉密尔顿都没有进站,刹那间吸引围场的全部注意。
格局,瞬间颠覆。
一直留在外面的博塔斯成为赛事领跑者,维特尔出站之后暂时位居第二,另外一辆梅赛德斯奔驰也依靠这次过门不入拒绝进站的策略扭转局势,汉密尔顿上升到第三位,银石赛道瞬间陷入一片狂热。
并且,在安全车返回维修区、绿旗宣布比赛恢复的那一刻,车手们第一时间亮出锋芒,展开短兵相接的较量。
不过,抢走聚光灯焦点的却不是赛事领跑者两辆梅赛德斯奔驰包围一辆法拉利,而是排名第四的维斯塔潘和排名第五的陆之洲。
绿旗登场,陆之洲抓住前面汉密尔顿放慢速度牵制维斯塔潘的机会,毫不犹豫发动进攻。
干净利落、直截了当,瞬间,手起刀落,超车成功!
直播间一片沸腾。
「维特尔似乎准备攻击博塔斯,哦哦哦哦哦哦哦,陆之洲!」
「陆之洲在一号弯瞬间发动进攻!」
「内线!」
「噢,不,漂亮的假动作!陆之洲完全牵制住维斯塔潘,维斯塔潘防守内线的动作还是略显急躁了。」
「陆之洲凭借出色的尾速轻易完成并行,轮对轮!」
「陆之洲紧紧卡住内线率先进入二号弯,维斯塔潘的行车线回位明显慢了一拍丢掉位置,陆之洲反超!」
行云流水、一气呵成—
赏心悦目,克罗夫特滔滔不绝的解说完全没有喘息时间,澎湃的激情以瀑布下坠的姿态宣泄而出。
持续攀升炸裂的引擎轰鸣再次见证两位天才少年的强强对决。
并且,不负众望!
和汉密尔顿、维特尔两位四届世界冠军车手沉稳老练的较量相比,眼前两位少年的年轻气盛蓬勃朝气著实令人热血沸腾,够大胆够激烈够刺激,短兵相接、
火花四射的碰撞,瞬间引爆肾上腺素火山。
「维斯塔潘!」
「维斯塔潘没有放弃,死死咬住陆之洲!」
「连续中速组合弯!维斯塔潘从外线并行,再次轮对轮!维斯塔潘和陆之洲展开刺刀见红的强强对决!」
「漂亮!」
「维斯塔潘依靠红牛赛车在中速弯的节奏优势完全顶住陆之洲,格外强硬!
格外坚定!两辆赛车寸步不让短兵相接!」
「陆之洲试图扩大行车线,挤压维斯塔潘的行车空间,但维斯塔潘的过弯弧度保持得非常流畅非常漂亮,刹车和方向的控制展现顶级风采,路肩和赛道都已经运用到了极致,两辆赛车并行离开弯道。」
「红牛!」
「维斯塔潘的出弯速度占据上风,维斯塔潘重新超越陆之洲,抢回领先!」
「难以置信!」
「弯道!直线!」
「此时暂时不能开启DRS,但陆之洲依靠漂亮的出弯重新找回直线速度,正在试图用引擎生吃维斯塔潘!」
「就在刚刚,陆之洲依靠这一招超越里卡多,而现在?」
「轮对轮!」
「陆之洲和维斯塔潘并驾齐驱!」
「维斯塔潘拒绝让出位置,速度推向极致,油门到底!」
「起跑直道!一号弯!」
「维斯塔潘!极限晚刹车!精彩绝伦!维斯塔潘将赛道和路肩运用到了极致,强硬而彪悍地抵挡住这一波进攻!陆之洲为了挤压维斯塔潘的行车线,没有吃住内线,而是占据中路,刹车点稍稍早了一些!」
「毫厘之差!真正意义上的毫厘之差!维斯塔潘顶住陆之洲的第一波反击!」
震撼,一波接著一波,头皮发麻,全身颤栗,精彩绝伦的强强对决将全世界的目光全部集中过来。
显然,正如维斯塔潘一样,陆之洲也不会轻易缴械,死死咬住维斯塔潘,强硬的攻防对决还在延续。
直播镜头目不转睛地盯著两位车手的胶著和纠缠,紧张刺激的攻防转换令人喘不过气来。
继红牛环之后,又在银石连续第二次见证陆之洲和维斯塔潘的激烈较量,而这次,又是谁能够笑到最后?
眼看著陆之洲即将再次发动进攻,第三个意外登场又又又是赛车离开赛道上墙!
这次————则是雷诺的塞恩斯。
塞恩斯和格罗斯让展开激烈攻防,格罗斯让没有占据线路的情况下,方向控制失败,两辆赛车相撞,一起撞上轮胎墙,双双退出比赛。
安全车,再次出动。
高潮,瞬间打断,可以明显察觉到空气短暂凝滞。
维斯塔潘瞬间松一口气,因为安全车情况下禁止超车,来自陆之洲咄咄逼人的压迫感一下消失得无影无踪。
此时,尽管是安全车,但梅赛德斯奔驰依旧没有进站—
刚刚的安全车才离开没有多久,前十名之间的各自差距都在一秒左右,此时梅赛德斯奔驰进站就相当于亲手葬送自己的全场努力。
答案,揭晓。
沃尔夫居然准备一停策略!
在银石,其他所有车队全部两停的情况下,梅赛德斯奔驰居然胆大包天地选择一停!
显然,经历开场的混乱和意外,梅赛德斯奔驰第一时间调整,并且制定出一个堪称疯狂的冒险策略。
而且,沃尔夫还使用了烟雾弹,在第十九圈、二十圈的时候,博塔斯紧随维特尔进站,只有汉密尔顿留在外面,假装汉密尔顿准备overcut,以至于法拉利策略组的目光一直留在更具威胁的博塔斯身上。
却万万没有想到,博塔斯是诱饵,第二十五圈进站的汉密尔顿才是王牌。
博塔斯和汉密尔顿都是一停策略,进入比赛收官阶段,博塔斯轮胎很有可能率先顶不住,到时候博塔斯就进入全力防守状态一一来,拖住维特尔,给汉密尔顿制造超越机会。
二来,如果维特尔超越博塔斯,那么博塔斯快速和汉密尔顿交换位置,由汉密尔顿去追击维特尔,博塔斯则负责拖住后面的维斯塔潘或者陆之洲,不管是谁。
一切完美执行的话,梅赛德斯奔驰完全可能一二带回包揽冠亚军;即使不行,他们也可以牺牲博塔斯,为汉密尔顿五连冠争取一线生机。
当维特尔车迷高喊献祭献祭的时候,梅赛德斯奔驰展示了什么叫做真正的献祭。
高!实在是高!
不得不说,梅赛德斯奔驰再次展现世界冠军级别的风采,够大胆够冒险,而且还能够兼顾到其他可能,如此短时间内制定出如此复杂的策略,确实厉害。
也许,唯一漏算的就是安全车。
今年摩纳哥愣住一次安全车没有出来,结果银石黄旗一次、安全车两次,并且还是短时间内密集登场。
尽管安全车有利于后面追击一方,但对于前面领跑的博塔斯来说,压力山大;同时,汉密尔顿面临后面维斯塔潘的压力也不小,本来他们已经拉开差距,短时间内根本不需要担心后面年轻人的追击,结果安全车的登场彻底打乱计划。
一停策略所带来的轮胎衰竭情况,将是两辆梅赛德斯奔驰面临的最大困境。
然而,对于陆之洲来说,他暂时没有时间考虑前面汉密尔顿他们的情况,维斯塔潘才是当务之急。
第四十三圈,安全车返回维修区。
维斯塔潘第一时间感受到如芒在背的压力,全神贯注!全力以赴!
这次,陆之洲卷土重来,明显更加专注一节奏,这才是银石的关键词,没有必要著急一个直道一个弯角完成超越,尤其是面对激发出百分之一百二十能量的维斯塔潘,心急火燎地渴望一蹴而就,结果往往会引起反噬。
从红牛环到银石,维斯塔潘的能力进一步解锁,短时间内的成长和蜕变让这场对决变得更具有挑战性。
陆之洲的斗志瞬间被点燃!
果然,汽车人不愧是汽车人。
当维斯塔潘进入觉醒模式之后,成长脚步日新月异,从红牛环到银石就能够明显察觉到他的提升。
然而,对手在进步的同时,陆之洲也在进步,只有持续不断面临全新挑战,才能够持续突破自己。
注视著眼前更加难缠的维斯塔潘,陆之洲越发亢奋起来。
暂时忘记汉密尔顿以及前面的较量,暂时忘记领奖台和冠军的争夺,所有注意全部集中在那辆三十三号红牛,陆之洲眼睛里流露出一抹雀跃的光芒,完全沉浸在赛车和赛道里,感知灵敏度更上一层楼。
直道,吃住尾流,隐隐准备抽头。
然而,并没有。
眼看著就要动作、即将动作,却迟迟没有出手,而是以这样的方式刺激维斯塔潘的耐心。
反正,这次没有机会,陆之洲可以等待下一个机会,在银石赛道,流畅的节奏可以制造出不少机会;但一直处于防守压力之下的维斯塔潘却没有这份闲情逸致,他必须时时刻刻保持神经的紧绷才行。
也许,从红牛环到银石,维斯塔潘的潜力进一步得到开发,但性格使然,他在防守状态的耐心还是比不上进攻状态的敏锐,短时间内终究本性难移。
陆之洲算计的就是这一丝「不确定性」。
维斯塔潘眼看著陆之洲准备出击,却迟迟不见动静,你追我赶的僵持如同不断拉长的橡皮筋一般,越拉越长、越拉越长,随时可能断裂却又无法确定具体什么时候发生,那种状态不断挑战刺激神经。
千钧一发之际,维斯塔潘选择先发制人。
并且,吃一堑长一智,维斯塔潘牢牢吸取红牛环的教训,坚守自己的线路,第一时间切向内线防守。
不管陆之洲如何进攻,维斯塔潘以攻代守,守住行车线,在攻防对决里抢占先机,立于不败之地。
「有了!」
电光火石之间,陆之洲捕捉到维斯塔潘的动作,当机立断、紧随其后,抽头切向外侧,展开进攻。
两辆赛车在直道尽头错开,一个往左一个往右,一前一后地进入弯道,但这次稍稍不同一尾流!速度!节奏!
维斯塔潘避免重蹈红牛环的覆辙选择坚守内线,这给予陆之洲外侧足够的操作空间,利用尾流配合外侧大弧度线路,高速入弯、高速过弯、高速出弯,将银石赛道节奏流畅的特点发挥得淋漓尽致。
从肉眼来看,陆之洲在弯道里几乎没有丢失速度,以均衡且高速的节奏在连续组合弯里保持强势进攻。
嗡嗡、嗡嗡,引擎轰鸣释放出来的能量塞满弯道的角角落落。
第一时间,维斯塔潘意识到危机。
尽管他死死守住自己的线路,但顾此失彼地给予陆之洲足够的驾驶空间,这位对手完全可以通过驾驶技巧平衡法拉利赛车在弯道里的节奏劣势,继而赢得更好的出弯速度,他丢掉位置只是时间问题。
所以,他必须挤压、破坏陆之洲的节奏。
当机立断,维斯塔潘方向左打贴上去,试图挤压陆之洲的行车线,迫使陆之洲做出反应——
轮对轮!
肩并肩!
火花四射!一触即发!
高速行驶全力飞驰的状态下,一点点风吹草动也可能引起紧绷神经的条件反射,眼看著三十三号赛车即将撞上二十二号赛车一此时,生存本能瞬间爆发出来的力量可能下意识地驱动方向避开一场灾难。
然而,陆之洲没有。
坚定!强硬!稳重!寸步不让!
在弯道里高速行驶,方向稳如泰山地描绘弯道曲线,死死守住线路,眼看著轮对轮即将演变为又一个意外,正如塞恩斯和格罗斯让刚刚的碰撞一样,但陆之洲和维斯塔潘却匪夷所思地守住自己的位置。
毫厘之差,两辆赛车之间几乎塞不进去一张纸,却偏偏并驾齐驱地完美经过弯道,让此时此刻站在直播镜头面前的观众全部瞠目结舌呆若木鸡,心脏死死卡住喉咙,愣是无法发出任何声响,呆楞原地。
然后,出弯。
此时才意识到,维斯塔潘的压迫式并线著实是孤注一掷,他以损失自己弯中节奏为代价逼迫陆之洲做出应变,但陆之洲坚如磐石的回应却让维斯塔潘的赌注全部付出东流,出弯尾速瞬间分出胜负。
陆之洲一马当先,扬长而去。
维斯塔潘看著前方渐行渐远的那一抹红色残影,终究没有控制住情绪,「草!」
「难以置信!」
「精彩绝伦!」
「陆之洲再次奉献无与伦比的一次超车,冷静布局、完美执行、贯彻到底!
干脆利落,这次没有留下机会!」
「在强强对决的正面交锋之中,陆之洲再次成功压制维斯塔潘,上升到第四位,一场不可思议的比赛!」
可以看得出来,维斯塔潘还是没有完全摆脱自己的情绪,沉浸在懊恼和郁闷之中,以至于身后红牛队友里卡多快速靠近展开追击的时候,维斯塔潘急躁冲动的老毛病又犯了,完全没有刚刚面对陆之洲的冷静和耐心。
维斯塔潘防守的时候过于激进反而是丢掉自己的位置,给予里卡多可趁之机快速超车,维斯塔潘试图挽回错误,结果却摩擦碰撞到里卡多,里卡多扬长而去,但维斯塔潘自己演变为陀螺原地打转离开赛道——
维斯塔潘快速振作离开碎尸堆,但位置,一路下滑。
因为安全车刚刚进站的关系,赛车之间差距普遍不大,维斯塔潘直接掉出积分区,跌落到第十一名。
连续三站登上领奖台拿下亚军之后,维斯塔潘的不稳定性还是悄悄露出马脚,红牛维修墙一片哀嚎。
然而,陆之洲没有时间关注后面的情况,完成一个挑战,目光已经转向下一个挑战——
汉密尔顿!
此时,前四名正在形成DRS火车,包括刚刚超越维斯塔潘的陆之洲,他也已经快速迫近,四辆赛车之间的彼此差距全部都在一秒之内,距离比赛结束还有五圈,这意味著一切皆有可能,冠军归属悬念重重。
博塔斯、维特尔、汉密尔顿、陆之洲,首尾相连,紧追不放,两辆梅赛德斯奔驰和两辆法拉利展开对决。
第一时间,维特尔亮剑—
一直保持耐心、寻觅机会,咬住尾流,干脆抽头,切入内线,极限晚刹车,单刀直入地抱住弯心。
整个车身硬生生塞在博塔斯赛车前面进入弯道,干脆利落地完成超车,没有给博塔斯留下任何机会。
「维特尔!」
「哇哦!维特尔展现许久不见的斗志,时机、抉择、执行,不仅果断而且利落,无与伦比的一次超车!」
「塞巴斯蒂安—维特尔重新领跑2018年英国大奖赛!」
刹那间,全场沸腾,英国本土的狂热车迷简直不敢相信自己的眼睛,他们最不希望看到的画面终究还是出现了,即使屏蔽声音也依旧能够感受到全场灼热的目光汹涌而来,几乎就要把空气点燃一般。
聚光灯,瞩目一熙熙攘攘的目光全部聚集在前四名的DRS小火车上,刺刀见红的强强对决随时可能颠覆比赛结果。
然而,万万没有想到,意外又又又出现了。
就在维特尔超越博塔斯之后,维斯塔潘失去抓地力冲出赛道,轮胎彻底报废,必须出动吊车撤离赛车。
黄旗,登场。
本来,银石赛道以行云流水的节奏著名,但在今天的比赛里,节奏一次次被打断,增加诸多悬念。
维斯塔潘和陆之洲为第四名展开贴身较量的精彩刺激依旧历历在目,一转眼维斯塔潘已经退出比赛,不愧是F1,瞬息万变,不到冲过终点线的那一刻,永远不确定下一秒会发生什么。
幸好,此次维斯塔潘退赛处理得非常快,没有出动安全车,黄旗撤回,比赛很快恢复正常。
但这个意外还是小小地帮助了梅赛德斯奔驰—
绿旗一出来,梅赛德斯奔驰维修墙马上下达车队指令。
「瓦尔特利,这里是詹姆斯————我们需要你和刘易斯交换一个位置,你的轮胎正在快速衰竭,我们需要你进入防守模式,你收到了吗?」
第一时间,汉密尔顿和博塔斯交换位置,汉密尔顿抓住机会,毫不犹豫地追上维特尔,此时已经顾不上保护轮胎,就是全速推进,为冠军放手一搏。
而博塔斯明显控制节奏,注意力完全放在后面的陆之洲身上。
尽管博塔斯此时轮胎进入衰竭期,抓地力正在持续往下掉,但如果他放慢一些节奏,转入防守模式,专注于坚守自己的行车线,那么他依旧可以守住位置,硬生生地拖累后面的赛车把速度放慢下来。
前有墨尔本两辆哈斯在因为轮胎螺母问题退赛之前把其他赛车全部压在身后,后有里卡多摩纳哥引擎出现故障却依旧全场防守住维特尔愣是让四届车手世界冠军没脾气,这都是摆在眼前的活生生案例。
此时,博塔斯完全放弃推进,全面进入防守模式,哪怕轮胎衰竭,他依旧是横亘在陆之洲前面的山脉。
在别人眼里,博塔斯就是梅赛德斯奔驰的二号车手,活在汉密尔顿的影子里,几乎没有什么存在感;但有一说一,围场一共只有二十个位置,像博塔斯这样没有强力资本赞助的车手能够站稳脚跟,那就绝对不可小觑。
眼前,陆之洲就好好感受了一把一稳重。坚定。密不透风。
没有破绽、没有花哨、没有失误,防守模式的博塔斯将自己和梅赛德斯奔驰的能力都发挥到了极致。
整整一圈,陆之洲愣是没有寻找到任何机会。
他一直保持耐心,保持在DRS范围之内,又跟了小半圈,注意到博塔斯轮胎抓地力已经濒临崩溃,直道上还不明显,在弯道里博塔斯的刹车空间已经被压缩到极致,陆之洲依靠外线晚刹车入弯强行超车。
生吃对手!
上升到第三名!
博塔斯————束手无策,眼睁睁地目送年轻气盛的陆之洲手起刀落干脆利落地完成超越。
然而—
虽然博塔斯仅仅守住陆之洲一圈半而已,但维特尔和汉密尔顿已经抓住机会拉开差距,博塔斯糟糕的节奏也拖慢陆之洲的圈速,好不容易超车之后,他却已经落后汉密尔顿1.6秒,而此时比赛还剩下最后两圈。
显然,梅赛德斯奔驰的策略大获成功。
然而,陆之洲不是轻易缴械投降的性格。
陆之洲依旧进入推进模式,压榨赛车潜能,但他的这套轮胎也已经奄奄一息,终究没有压榨出太多速度,好不容易再次贴近汉密尔顿,差距回到DRS范围,却没有进攻时间,他们就已经冲过终点线。
至此,2018年英国大奖赛正赛结束。
维特尔,冠军!
汉密尔顿,亚军!
陆之洲,季军!
三位车手携手登上领奖台!
在他们身后,博塔斯、里卡多、霍肯博格、奥康、阿隆索、马格努森、加斯利分别占据积分区的剩下位置。
从最终排名就能够看出今年银石赛道经历一番混乱苦战,即使没有下雨,也还是迎来一场全面大混战——
足足六辆赛车退出比赛,比亚塞拜然和摩纳哥这样的街道赛更加惨烈。
从第五名里卡多开始,积分区里后面六位车手分别来自六支不同车队,只有索伯和威廉士没有拿到积分。
比赛悬念从起跑那一刻开始,一直延续到冲线,意外连连、精彩不断,策略层面的博弈和赛道之上的攻防比比皆是,断断续续的比赛节奏更是制造重重悬念,排名顺位的持续交错变换更是让领奖台之争的张力贯穿始终一跌宕起伏,大饱眼福!
最终,目前车手积分榜前三名携手登上领奖台,车手世界冠军的竞争持续白热化,完全是精彩的缩影。
维特尔结束汉密尔顿银石四连冠,在汉密尔顿主场登顶夺冠,以强势的姿态宣告自己重新回到车手世界冠军的争夺行列。
对于维特尔来说毫无疑问是至关重要的赛季转折点!
比赛结束,整个银石沸腾起来,主场观众为汉密尔顿摇旗呐喊,旁观群众同样欣赏到一场无与伦比的赛事,赞叹、感叹、惊叹不绝于口,从专业人士到吃瓜群众全部统一口径,这就是今年目前为止的最佳赛事,策略、意外、车手等等交织碰撞在一起,成就了一场巅峰对决。
好看!
梅赛德斯奔驰展现冠军气质,一停策略再次证明他们策略团队的高明以及沃尔夫关键时刻的决断。
然而,法拉利依旧是最大赢家,经历种种困难种种意外之后,维特尔和陆之洲又又又一次携手登上领奖台,在车队积分榜上进一步拉开和梅赛德斯奔驰的差距,维特尔更是赛季第二次登上最高领奖台—
车手积分榜上,陆之洲和维特尔包围汉密尔顿的盛况,完全引爆普罗大众的期望。
「啊!」
维特尔释放了。
毫无保留地、肆无忌惮地,全面释放。
不止是庆祝冠军而已,可以明显察觉到,维特尔一直压抑一直沉闷的情绪终于摆脱束缚宣泄而出。
本赛季还是第一次看到维特尔如此意气风发的模样,张开双臂把自己整个人丢进法拉利的红色海洋里,就连一贯不苟言笑的阿里瓦贝内也难得一见地展露笑容,此时才知道原来鹰叔也有如此明朗的一面。
「i客客客客客客客客客客,这一幕,落在陆之洲眼里,他不确定是不是自己的错觉一他总觉得阿里瓦贝内和维特尔似乎试图证明什么,熊熊燃烧的斗志比赛季任何时候都更加张扬更加浓烈,一直苦苦压抑的某些东西终于挣脱束缚钻出来,并且转眼之间成长为苍天大树。
当然,也许一切只是陆之洲的胡思乱想而已,他们的失态单纯是因为这一场比赛这一场胜利著实来之不易。
毕竟,梅赛德斯奔驰确实差一点点就要颠覆局面。
并且,比赛结束之后,梅赛德斯奔驰也没有掩饰自己的不满和遗憾,矛头毫不犹豫地指向法拉利。
「肮脏的把戏!」托托—沃尔夫毫不掩饰自己的愤怒。
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